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另外，站亚单车共享比专车政策风险低，所以在政策方面还是相对有信心。未来发展的变数不得而知，潘辰但对于中国共享单车纷纷选择美国试水的原因，潘辰易观资深分析师张旭对参考消息网-出海记记者表达了看法，张旭认为原因有两点，第一美国市场有需求、第二商业开放程度适合，“美国部分市场具备了开发条件，也有用户基础”。在北京拜克洛克科技有限公司办公区，获新海外自称喜欢骑车的库克跨上一辆小黄车，赞赏ofo正在改变人们的出行理念。

但国际化将会在做好周密安排的基础上进行，浪杯不会冒进。未来，站亚希望全世界都把ofo当成一种好用、便捷的短途出行工具。

中国的共享单车规模远远超过了西方，潘辰从全球化的维度来说，中国共享单车的出现，让(CopytoChina)第一次升级为“toChinaCopy”。

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比如很久之前的屈臣氏就开始做各种自有产品，站亚从这点上来说，便利店生态还是线下业态的一个异常重要的布局。五)天天狼人杀、潘辰狼人杀、潘辰玩吧类似MarcoPolo、Monkey、Houseparty等模式，我觉得在国内是很难做起来的，所以包括杭州的某家类Monkey产品的公司，我个人也是不看好。

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(责任编辑：樊少华)